k8凯发

金秋九月瓜果香，锡山大地喜报传！9月5日，k8凯发人用汗水和智慧再次养育出了丰登的硕果——新建京沪高铁无锡东站钢结构主桁架按时顺利合拢
。这标志取钢结构施工已经度过了最艰巨的主结构吊装期，同时也为正线铺轨提供了作业面
。

无锡东站位于江苏省无锡市锡山区锡沪路，主体结构为大跨度管桁架结构
。器材雨棚选取跨表吊装，已经随土建进度装置实现
。中心站房选取汽车吊跨内吊装，共必要装置桥下共52榀主桁架，桥上共26榀主桁架， 12根钢柱，24根钢柱斜支持管，65个一时支持架
。京沪高铁指挥部和总包单元要求我方在8月10日至9月5日的27天功夫里实现上述吊装工作，k8凯发人在难题刻下没有撤退，再次迎接险些不成能实现的挑战，将“不成能造成可能”
。

在公司辅导的关切下，在项目经理郑向阳的精心铺排、全面部署下，项目部整个治理人员携带现场200多名工人，顶高温、战炎暑，24幼时不间断施工，昼夜奋战，兑现了承诺
。

在9月5日的合拢典礼上，业主单元、设计单元、监理单元、总包单元和其他有关单元的辅导高度赞扬了我们k8凯发人“肯吃苦、能打硬仗、一诺令媛”的优越风格，对k8凯发壮大的企业凝聚力暗示钦佩，同时，也给我们再次下达了新的作战工作和工期指标
。我们将服膺公司辅导的嘱托，持续弘扬优越风格，再创下一个鲜丽，一连k8凯发事业！