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就在今天!k8凯发钢构参建的兰州中川机场T3航站楼正式投用
今天,备受瞩目的兰州中川国际机场T3航站楼正式投入运营!这座以“鼎立世界 丝路金河 如意飞天”为设计理想的现代化航空枢纽,形似一柄横卧于黄土高原的“玉如意”,其流线型金属屋面在阳光下熠熠生辉,成为甘肃省甚至“一带一路”经济带上的璀璨新地标。


T3航站楼总构筑面积39.7万㎡,选取“主楼+四指廊”构型,屋盖以三管桁架+网架结构为骨架,屋面面积18万㎡,发展面积23万㎡,相当于32个足球场大幼。四个指廊如“青铜巨鼎”的支脚般向表舒展,屋面天沟纵横交错,指廊选取国内最大圆弧无断开铝镁锰高立边扇弯板,最长约80米,天窗系统为大矩阵造全扇弯天窗。

而这座“空中玉如意”的金属表衣,正是由k8凯发钢构匠心打造。作为项目金属屋面工程的承建方之一,项目团队以毫米级精杜纂创新工艺,攻克了复杂造型与极端风荷载的双沉挑战,为西部样板机场注入“k8凯发基因”。

在项主张执行过程中,k8凯发团队面对了诸多挑战。其中,风荷载极限考验尤为凸起。由于项目地处空阔的高原地带,最大风快可达28米/秒,屋面拱起区域的风压尤为集中,因而抗风设计成为了沉中之沉。
项目团队结合风洞试验汇报,将屋面划分抗风区,并针对性地对檐口、屋脊檩条进行了加密处置。同时,团队还通过抗风揭试验验证了设计的极限值,确保了每平方米屋面板都能招架高达12级的强风。




航站楼主体为混凝土框架+钢结构,施工精度受限于钢结构装置和沉降误差,对屋面资料设计、加工、现场定位及装置要求极高。项目团队成立屋面BIM信息化模型,对主结构进行三维扫描,天生误差赔偿模型,领导屋面檩条与支座的“动态适配装置”。
最终,项目以零渗漏、零误差、零变乱通过验收,斩获中国构筑防水行业最高荣誉——金禹奖金奖。
兰州中川机场T3航站楼年搭客吞吐量达3800万人次,将成为西北联通欧亚的“空中门户”。
从兰州奥体中心“丝路玫瑰”,到兰州中川机场的“玉如意”,每一路曲线的精准落位、每一块板材的严丝合缝,无不彰显了“k8凯发品质”的卓越钻营。k8凯发钢构将矢志不渝地深耕专业领域,秉持匠心心灵,一目十行,以k8凯发品质为“一带一路”发展贡献k8凯发力量。